GILERA motoclub

[Semo]

[Semo]

Vyskytla sa prvá závada. Hadička z chladiča do nádržky sa oprela o výfuk a prepálila sa. Nič veľké, ale dobrá chladiaca tiež nie je práve lacná

[Marco39]

Pěkná

[Radovan]

Veľmi pekná . Ja som mal tiež pred pár rokmi XR2, lenže červenú, bola nádherna. Pekná spomienka

[Semo]

Díky chlapi. Inak aj vám tak dymila za studena na sytiči a mala až nepríjemne vysoké otáčky? 4000 - 5000 rpm???


Inak predná rozeta + reťaz + zadná rozeta ma vyšla 3000 Sk. Reťaz som kúpil obyčajnú, vraj to na ten výkon stačí. Čo si o tom myslíte?

[Semo]

Trochu dlhý príspevok, ale skúste ho pls dočítať dokonca... :

Tak dnes som ju konečne po dlhej zime vybral. Veľmi som sa tešil, lebo po som pomenil veci, ktoré boli opotrebované a myslel som, že mám pokoj celé leto. Nahodil som baterku, opravený štartér a asi na 5x som ju nakopol.
Strašne dymila, ale nechal som ju pobežať (stála asi pol roka) a bolo to OK. Tak som sa previezol len po okolí a sem-tam mi blikol olej. Skontroloval som ho a bolo ho dosť, tak som tomu ani nevenoval veľkú pozornosť a to hlavne preto, že predtým neoli v palubovke žiadne žiarovky a na mazanie ani na motor som nešahal a išiel bez problémov. Spokojne som si natankoval, a začal sa rozvážať po meste. Keď som ju tak vytáčal, tak asi v 110 na 5ke totálne stratila ťah a zablokovala mi zadné koleso. Nechápal som čo sa stalo. Teplota pod polovicou, olej naliatý, benzín pustený a aj tak neide. Skúšal som ju nakopávať a nič. Myslel som že som ju zadrel, ale aj po čiastočnom vychladnutí som vedel motor pretočiť.
Keď som ju tak skúšal nakopávať (nakopával som, aby som nevyšťavil úplne baterku), tak sem tam sa ozvalo také odfuknutie. Neviem presne odkiaľ to išlo (či od motora alebo od výfuku). Tak som ju odtlačil do garáže (ktorá bola našťastie asi 200m od miesta, kde sa to stalo), posledný krát skúsil kopnúť a keďže nenaskočila, tak som ju odstavil, zabuchol garážové dvere a pobral sa domov
Doteraz rozmýšľam, čo asi to je a neviem. Možno som pridrel len krúžky a nenaskočí kvôli tlakom. Podozrivé mi je hlavne to odfuknutie a to, že neodfukuje po každom pretočení motora, ale až keď ju niekoľkokrát prekopnem (asi 20x). Ak vás napadá čo by to mohlo byť, tak mi dajte pls vedieť. Vďaka.

[Radar]

Když sem měl ještě Cagivu Tamanaco 2Takt (v podstatě to samý od Cagivy) tak se mě to stalo taky: asi ve 100km/h najednou ztichla jak kdybych vypnul zapalování, pákou šlo s motorem točit ale nenaskočil a po cca 20ti pokusech si taky motor vždycky odfoukl. Zadřený to bejt nemohlo protože sem to brutálně přemazával (tak 1:25). Když jsme sundali válec tak bylo všechno jasný: píst měl svoji životnost už za sebou takže se roztepal na horní hraně u kroužků, kroužky se ustříhly a šly přes sebe, odštěpky z kroužků a pístu vylítaly nad píst a zakously se do něj zezhora, navíc se v pístu propálila díra. Takže došlo na novej píst a jezdilo se dál. Nikasil ve válci to přežil bez úhony právě díky velkýmu množství oleje . Sice to pro tebe bude asi tragická diagnóza ale tak jak to popisuješ tak to z 90% vypadá právě na tuhle závadu

Když si vzpomenu tak sem odpoledne dám fotky toho pístu

[Semo]

Radar: Díky za odpoveď. Uvidíme, keď pôjde hlava dole, že čo to bolo.

[Semo]

Konečne som sa do toho pustil. Odniesol si to piest, krúžky a jemnučká ryha vo válci. Teraz je na valci nejaká povrchová úprava (zrejme ten nicasil) nebude problém spraviť výbrus? Mám to potom pre istotu dať spraviť tiež?

[pettas]

no jak psal Radar tak nebyla to spis moc chuda smes??

[Semo]

Hmm, tak to neviem presne... po oprave skontrolujem, či je mixer funkčný a uvidí sa...